coffre c4 qui ne s ouvre plus

Actions Avant de tout démonter, essayer de rester appuyez sur le bouton d'ouverture, et actionner la télécommande à plusieurs reprises (Ouverture, Fermeture), et ça peut débloquer le bouton : j'avais déjà eu le cas sur un Scénic I, et débloqué au bout de 3 coups. (Appuyez légèrement sur le bouton pour bien sentire le déblocage SerrurierNice Thiers spécialiste en Coffre Fort Qui Ne S'ouvre Pas. Disponible 24h/24 et 7j/7 pour tous types de coffre fort qui ne s'ouvre pas à Nice Thiers. Appelez le 04 82 75 26 92 pour votre dépannage de coffre fort qui ne s'ouvre pas à Nice Thiers 06000. Ouvrircoffre bloqué Citroen C4 Picasso en utilisant du dégrippant. Autre technique. Il est possible qu’avec le temps, la poussière, la fermeture du coffre de votre Citroen C4 Picasso se soit grippée, pour arrivdr à la débloquer, par l’intérieur de votre voiture, utilisez du dégrippant pour venir nettoyer et lubrifier la serrure de RecherchéCitroen C4 Coffre Ne Souvre Plus (2010-2018 / MK 2) ouvrez le couvercle du coffre et soulevez le tapis qui fait office de revêtement de sol. En bas à gauche de la roue de secours, il y au.. Démonter le feu arrière Citroen C4 Citroen C4 (2004-2010 / MK 1).. On remplace les ampoules des feux arrière d'une Citroen C4, on voit le remplacement. Nous Lesmeilleures offres pour Hayon / Coffre Arrière - CITROËN C4 I (1) Phase II (2) - Code couleur : KTV sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion Pleins d 'articles en livraison gratuite! nonton film tarung sarung full movie lk21. Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, Nous avons un problème avec notre Scénic qui a 4 ans. J'ai appuyé sur le bouton d'ouverture du coffre en même temps que mon mari dévérouillait la centralisation et de ce fait, la porte ne s'ouvre pas. Le bouton poussoir est bloqué, en position enfoncé. Nous avons re-verrouillé, re-déverouillé... etc... Rien n'a changé, impossible d'ouvrir le coffre ! Y a t'il une solution sans passer par Renault ??? En allant bricoler la serrure par l'intérieur, par exemple ??? Merci ! Sandrine Bonjour et bienvenue, Si tu as de la chance , tu peux essayer en tapotant autour de la serrure en activant la centralisation . Sinon dans la plupart des cas il faut dévisser la serrure par l'interieur pour ouvrir le coffre et ensuite dégarnir pour atteindre la serrure et liberer le doigt qui est coincé. a+ bon courage . Bonjour, A mon avis, tu t'es trouvé une belle occupation ce samedi. Il va te falloir rentrer dans ton véhicule, passer dans le coffre par l'intérieur, déclipser la garniture et dévisser les supports de la serrure fixés sur le hayon. A partir de là tu pourras ouvrir le hayon et t'occuper du bloc de fermeture ; enfin c'est ce que je tenterai en pareille situation. Donc, courage et beaucoup de patience... _________________Espace V INITIALE PARIS Noir/Améthiste - Intérieur beige Entretenu par Garage RENAULT SOVEA CHENEVIERES S/MARNE 94 Chouet-Zer a écrit Donc, courage et beaucoup de patience... Pas autant de patience que cela, avec l'habitude il faut une demi-heure. a+ tomi a écrit Pas autant de patience que cela, avec l'habitude il faut une demi-heure. Ca a l air d etre tres connue de tes mains Tomi c est une panne connu de beaucoup de scenic? Morex a écrit tomi a écrit Pas autant de patience que cela, avec l'habitude il faut une demi-heure. Ca a l air d etre tres connue de tes mains Tomi c est une panne connu de beaucoup de scenic? Je ne l'ai vu que sur des méganes, mais le montage doit être le même sur les scenic . Attention, uniquement sur mégane 1 et scenic 1, donc pas de souci pour toi Morex C'est simplement dû à une fausse manoeuvre comme décrit par Clemapo plus haut. a+ Merci à tous pour vos réponses ! C'est mon mari qui va s'y coller Quant à la question posée à savoir si c'est pb courant, nous, c'est la deuxième fois. La première, la voiture était quasiment neuve, et en tripotant le bouton, on avait réussi à décoincer la chose.... Là, vu qu'elle a 4 ans, ça doit manquer de graisse là dedans ! Merci ! clemapo a écrit Merci à tous pour vos réponses ! C'est mon mari qui va s'y coller Merci ! Il va faloir que tu assures la logistique...pas d'enfants aux alentours, bouteilles et sodas, et quelques encouragements... _________________Espace V INITIALE PARIS Noir/Améthiste - Intérieur beige Entretenu par Garage RENAULT SOVEA CHENEVIERES S/MARNE 94 clemapo a écrit La première, la voiture était quasiment neuve, et en tripotant le bouton, on avait réussi à décoincer la chose.... Là, vu qu'elle a 4 ans, ça doit manquer de graisse là dedans ! Merci ! La graisse ne changera pas le problème si vous faites la fausse manoeuvre, cela peut juste aider pour la décoincer en tapotant dessus . Avant de tout démonter, essayer de rester appuyez sur le bouton d'ouverture, et actionner la télécommande à plusieurs reprises Ouverture, Fermeture, et ça peut débloquer le bouton j'avais déjà eu le cas sur un Scénic I, et débloqué au bout de 3 coups Appuyez légèrement sur le bouton pour bien sentire le déblocage action du moteur Estate 105ch Exception Rouge Dyna TOEP+17' Gd Espace 175ch Initiale Bleu Lumière Full options RTA B750 Revue Technique Automobile pour Citroën C4 I essence 90 papier neuf et/ou d’occasion et PDF à télécharger. Offres Nous ne vendons pas directement, nous sommes seulement commissionnés sur les achats remplissant les conditions requises. ETAI Editeur Vérifier l’offre par immatriculation Format papier d’occasion Prix € Livraison de 0,01 € à 4,00 € et plus selon les vendeurs Chez vous sous 1 à 15 jours ouvrés selon les vendeurs Commander chez Format papier neuf Prix € Livraison de 0,01 € à 4,00 € et plus selon les vendeurs Chez vous sous 1 à 15 jours ouvrés selon les vendeurs Commander chez Descriptif Revue Technique Automobile, RTA B750, pour Citroën C4 essence 90 CH du 11/2004 au 07/ couverts C4 I 3 portes et 5 portes du 11/2004 au 07/2008 en motorisations - 90 CH 16V 66kW KFU - M5Table des matières - Conduite- Entretien- Etude technique et pratique- Guide du contrôle technique Informations de publication Editeur ETAI Auteur Collectif Date de publication 01/06/2011 Langue Français ISBN 272687505X EAN 9782726875056 Si vous souhaitez maîtriser la maintenance complète de votre Citroen C4 avec l’entretien courant, les réparations mécanique, électrique ou électronique, la RTA B750 vous sera d’une aide manuel d’atelier, guide d’entretien ou de réparation, notice d’utilisation pour Citroen C4 et outil complémentaire indispensable à tout réparateur débutant ou confirmé, la revue technique pour Citroën C4 I essence 90 CH vous détaillera les barèmes de temps de réparation, les couples de serrage, l’outillage spécifique à chaque opération et les méthodes de dépose-repose des pièces concernées. Chaque procédure, illustrée avec de nombreuses images ou schémas, vous permettra de réaliser de nombreuses interventions et notamment celles concernant la courroie de distribution, la climatisation automobile ou l’ RTA contient aussi un chapitre carnet de bord incluant toutes les informations d’identification et de dépannage du véhicule, un chapitre entretien qui vous informera sur toutes les préconisation du constructeur pour la révision périodique avec la remise à zéro de l’indicateur de maintenance si ce véhicule est concerné et qui vous permettra de faire la vidange ou le niveau d’huile du moteur, le changement des filtres à huile, à air ou à carburant, le changement du liquide de freins ou du liquide de refroidissement, le remplacement des plaquettes et des disques de freins, le changement des ampoules de phares ou de feux de signalisation, le remplacement des amortisseurs avant et arrière... Autres articles en relation RTA Citroën C4 16V et HDIRTA Citroën C4 C6 et Rosalie Les tutoriels mécanique pour ce modèle Pour information, il est illégal de télécharger gratuitement les RTA et les manuels pour Citroen vous recherchez absolument un document gratuit, vous pouvez vous servir de nos tutoriels Citroen C4 qui sont disponibles gratuitement en PDF. Les sujets les plus vus du forum Citroen C4 Bonsoir et merci pour ce magnifique tuto! En revanche, faire du racolage vers un autre site est en contradiction avec notre charte de publication! Je tenais à le rappeler! Je reproduis donc le tuto accessible sur cet autre site ici! CitationBonjour. Le coffre de la Mégane de Madame ne s'ouvrait plus bien qu’après appui sur le bouton d'ouverture on entende le moteur de serrure tourner Brrrrzzzzzzzz Alors c'est accessible à presque tout le monde. Faut bien sur ouvrir le coffre. Renault y a pensé pour une fois. Alors par les places arrière on bascule les sièges pour accéder au coffre. Il vous faut un tournevis plat . On fait basculer le petit levier Blanc sésame ouvre toi et le coffre et dévérouillé Là il vous faudra bien sur des tournevis ou embouts TORX . Après on démonte la garniture du Hayon deux vis sur le côté et deux vis dans les poignées qui servent à rabattre le hayon. Ensuite démontage du bloc Serrure et déconnexion de se dernier, deux vis. Là on ne secoue pas trop car il faudra récupérer le petit pion en plastique qui c'est cassé. On déclipse le cache blanc. On déclipse en enlève le petit moteur Si on ne l'a pas trouvé avant on secoue pour faire tomber le pion cassé et surtout on ne le perd pas!!!! Ici faut trouver une petite Vis juste pour que le filet prenne dans le trou du Pion , sa longueur doit être de l'épaisseur du pignon et de la hauteur du pion dans mon cas elle est plus longue , mais cela ne fait rien On réalise deux découpe dans le plastique Noir , un pour pouvoir mettre et visser la vis , l'autre pour pouvoir placer et maintenir le pion avec une petite pince. sur la première découpe on voit l'emplacement du pion , sur la deuxième on voit la tête de la vis mise en place A ce stade on dépose de la colle Superglue ou autre à l'endroit où le Pion s'est cassé. On fait légèrement dépassé la vis , avec une petite pince on présente le Pion et on visse , lorsque la vis est pratiquement toute rentrée on regarde que le pion est bien positionné je rappelle qu'il a une forme spéciale il n'est pas Rond et on serre la vis à Fond . On coupe ce qui dépasse si comme dans mon cas la vis est trop longue On lime le bout de la vis pour qu'il n'accroche pas On enlève le surplus de Colle. On laisse sécher un peu. On remonte le moteur On remet le cache Blanc Sur la table il ne doit rien rester sauf ça les morceaux de plastique de la découpe et le petit bout de vis coupé On remonte le bloc serrure dans le Hayon en remettant le connecteur 4 Fils = 2 pour alimenter le moteur et 2 pour le contact Coffre fermé Et si vous avec tout fait bien propre Normalement vous venez d'économiser dans les 70€00 de Bloc Serrure. Ohhhh, c'est pas possible ... Honnêtement, je n'ai jamais eu de soucis, ni de signes avant coureur .... Elle est maraboutée Grisette depuis qu'elle a quiité la Normandie ? Elle déprime ? en tout cas, sa remplaçante me le rend bien ... Elle a passé plus de temps en concession que chez moi ... On aurait du rester avec nos voitures, je crois ... DunnymeCCiste loading...Inscrit le 29/04/2010Messages 154Salut,je reviens vers vous car mon coffre ne tiens plus en position ouverteJe dois forcer pour l'ouvrir et il ne tiens pas en haut, il me semble plus lourd qu' l'impression que le verin tire le coffre vers le bas, et est-ce que les verrins sont pilotés?XavBricol'tout Inscrit le 28/04/2010Messages 11803Age 32les vérins sont à changer, c'est tout thoms71CCiste priséInscrit le 07/04/2011Messages 2449Oui tes verrins sont morts !! change les tu verras comme c est agréable après!Ceux qui affirment qu’une automobile rend son possesseur paresseux ne savent pas le mal qu’il faut se donner pour parvenir à en payer les mensualités.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Chewi-ChewWooki InformaticienInscrit le 22/09/2010Messages 5270Je dirai pas mieux ! Change tes verins 10€ les deux a la casse160€ de reparations si tu le fais chez Peugeot ^^DunnymeCCiste loading...Inscrit le 29/04/2010Messages 154Ils sont morts même si je n'ai aucun problème pour décapoter?Si je ne les changent pas rapidement ça peut endommager mon mécanisme de décapotagePs j'ai un porte bagage à plein temps sur le coffre!thoms71CCiste priséInscrit le 07/04/2011Messages 2449Non t inquiète ça n à rien à voir ces vérins la ne n interviennent pas dans le processus de détoitages ils ne servent qu à maintenir ouvert ton coffre comme une berline classique !!Ceux qui affirment qu’une automobile rend son possesseur paresseux ne savent pas le mal qu’il faut se donner pour parvenir à en payer les mensualités.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Chewi-ChewWooki InformaticienInscrit le 22/09/2010Messages 5270Heureusement que les verins de décapotage et les verrins d'ouverture de coffre ne sont pas les meme ^^ sinon boujour la m****...Pour la véronique, de memoire ce n'est pas tres lourd, donc aucun souci pour tes timideInscrit le 19/07/2012Messages 43tes verrins de coffre son tout simplement mort environ une 50aine d'euros les deux neufs gros max !!!SonicPanda breadInscrit le 11/06/2010Messages 8920Meme pas sur Oscaro ! On a changé ceux de WhiteBB il n'y a pas si longtemps pour moins de 40 €uros ! WhiteBBMembre d'honneurInscrit le 02/05/2011Messages 18252ouaip trop facile d'ailleurs mais fait toi aider par une fille comprendra qui pourraQuand les hommes ne peuvent changer les choses, ils changent les mots. Jean Jaurès [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]SimoussCCiste suprêmeInscrit le 03/05/2012Messages 7533Les petites mains ça passe partout WhiteBBMembre d'honneurInscrit le 02/05/2011Messages 18252Moi je vois plus ca du côté "les filles réfléchissent un peu plus" Quand les hommes ne peuvent changer les choses, ils changent les mots. Jean Jaurès [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]PetitPouletCCiste priséInscrit le 28/02/2010Messages 2111Sinon tu as un tuto dans la section adhéquoi de ce forum.. tu y trouveras ton bonheur je pense Si 20% des accidents sont provoqués par des alcooliques, 80%, le sont donc par des buveurs d'eau ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Modérateur du Groupe "Visues zone Nord, UK & Belgique" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pensez à vous inscrire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour être informer des événements de votre région.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Chewi-ChewWooki InformaticienInscrit le 22/09/2010Messages 5270Les verins de coffres sont a changé a deux de preferences ! fille ou garcons Des news ??Paul RSCCiste en accélérationInscrit le 25/01/2012Messages 747Bonjour tout le monde!Oui! Un petit up car j'ai le meme symptome... pas convaincu par les vérins HS..du fait que les verins normalement c'est une panne progressive & souvent par periode de froid! et la j 'ai la sensation qu il y a qque chose qui ne s'est pas remis en place! un p'tit retour serait bienvenue! A+SonicPanda breadInscrit le 11/06/2010Messages 8920 Paul RS a écritBonjour tout le monde!Oui! Un petit up car j'ai le meme symptome... pas convaincu par les vérins HS..du fait que les verins normalement c'est une panne progressive & souvent par periode de froid! et la j 'ai la sensation qu il y a qque chose qui ne s'est pas remis en place! un p'tit retour serait bienvenue! A+ S'il pese une tonne Paul, ne cherche pas ce sont les vérins, a 100 % la meme chose chez Aurianne ! Comme 1 verin devait déjà etre mort l'autre à du compenser et paf il a laché d'un coup.. Chewi-ChewWooki InformaticienInscrit le 22/09/2010Messages 5270Les verins peuvent "casser" d'un seul coup DunnymeCCiste loading...Inscrit le 29/04/2010Messages 154Un test rapide Tu secoue tes verins si ils bougent c'est qu'ils sont cassés !J'en ai 1 sur 2 qui bouge!SonicPanda breadInscrit le 11/06/2010Messages 8920 Dunnyme a écritUn test rapide Tu secoue tes verins si ils bougent c'est qu'ils sont cassés !J'en ai 1 sur 2 qui bouge! Suite du test rapide Tu prends le coffre 1 sur la tete 2 sur les doigts Fin du test rapide Aux urgences Haha [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Sérial LoverLe gentleman driverInscrit le 30/09/2011Messages 36657[quote="Sonic"] Dunnyme a écritUn test rapide Tu secoue tes verins si ils bougent c'est qu'ils sont cassés !J'en ai 1 sur 2 qui bouge! Suite du test rapide Tu prends le coffre 1 sur la tete 2 sur les doigts Fin du test rapide Aux urgences Sonic,tu n es pas docteur house,t es docteur hache SonicPanda breadInscrit le 11/06/2010Messages 8920 Sériallovers a écritSonic,tu n es pas docteur house,t es docteur hache Moi, allons donc [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]WhiteBBMembre d'honneurInscrit le 02/05/2011Messages 18252moi ça c'est fait plus ou moins d'un seul coup Paul. Mon coffre à toujours été un peu lourd mais du jour au lendemain je n'ai plus eu la possibilité d'ouvrir le coffre tellement les vérins étaient mort. Ce n'est pas très cher à changer t`inquiète pas Quand les hommes ne peuvent changer les choses, ils changent les mots. Jean Jaurès [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Sérial LoverLe gentleman driverInscrit le 30/09/2011Messages 36657 WhiteBB a écritmoi ça c'est fait plus ou moins d'un seul coup Paul. Mon coffre à toujours été un peu lourd mais du jour au lendemain je n'ai plus eu la possibilité d'ouvrir le coffre tellement les vérins étaient mort. Ce n'est pas très cher à changer t`inquiète pas Et puis c est facile a monter, d ailleur Aurianne me disait l autre jour qu elle irait personellement changer les vérins du prochain cciste en panne de verrinWhiteBBMembre d'honneurInscrit le 02/05/2011Messages 18252oui bien sur serial je me déplace aux frais du cciste pas de problème Quand les hommes ne peuvent changer les choses, ils changent les mots. Jean Jaurès [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]SonicPanda breadInscrit le 11/06/2010Messages 8920 Sériallovers a écrit WhiteBB a écritmoi ça c'est fait plus ou moins d'un seul coup Paul. Mon coffre à toujours été un peu lourd mais du jour au lendemain je n'ai plus eu la possibilité d'ouvrir le coffre tellement les vérins étaient mort. Ce n'est pas très cher à changer t`inquiète pas Et puis c est facile a monter, d ailleur Aurianne me disait l autre jour qu elle irait personellement changer les vérins du prochain cciste en panne de verrin Et elle y parviendrait crois moi ! Sujets similairesVitre avant conducteur bloquée en position ouverte ! Custode fermée ...Ah tiens j'ai une roue qui pencheProbleme coffre qui se bloque.. le coffre ou le toit, je ne veux pas choisir!capote ouverte vitre levées!!Problème de temoin "porte ouverte" Permission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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